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习近平强调，要改革完善重大疫情防控救治体系，健全重大疫情应急响应机制，建立集中统一高效的领导指挥体系，做到指令清晰、系统有序、条块畅达、执行有力，精准解决疫情第一线问题。要健全科学研究、疾病控制、临床治疗的有效协同机制，及时总结各地实践经验，形成制度化成果，完善突发重特大疫情防控规范和应急救治管理办法。要平战结合、补齐短板，健全优化重大疫情救治体系，建立健全分级、分层、分流的传染病等重大疫情救治机制，支持一线临床技术创新，及时推广有效救治方案。要鼓励运用大数据、人工智能、云计算等数字技术，在疫情监测分析、病毒溯源、防控救治、资源调配等方面更好发挥支撑作用。

第一财经：2018年制定的目标有哪些，是否完成？杨元庆：我们在年初设定的几个小目标、小愿望，一个一个都在实现。有的已经实现了，有的正在实现。比如，我们年初希望能够在PC个人电脑这边重返全球NO.1。我们在2018年第二季度（联想财年）就已经实现，而且连续几个季度都保持着这个领导地位。我们希望我们的移动业务能够重新回到健康轨道，回到盈利的轨道上，我们也正在向着这样的目标靠近。

与动辄数十亿的爆款票房相比，北京文化的业绩表现似乎与之并不对等。“赌局”就是有输有赢，押中了爆款，也有赔钱的投资。如在2017年，北京文化投入2亿元参与《二代妖精》5亿票房的保底发行，业内测算，票房至少达到7亿元才有可能盈利。结果，《二代妖精》票房“扑街”，最终只有2.92亿元。这部电影的损失一定程度上抵消了其他收益。

大家都知道，人工智能快速发展有三个驱动要素，数据、计算力和算法。未来，人工智能的发展在三大要素的驱动下，将推动行业呈现三大发展趋势：第一个是智能物联网；第二个是传统IT向新IT的转型，即智能基础设施；第三个是行业智能，即智能垂直行业解决方案。有了数据和计算力，再加上结合了各行各业knowhow的先进算法，我们就可以针对不同的行业提供行业智能解决方案，各行各业的智能化就有了可能。未来，人工智能在与各行各业深度融合之后，“智能+”将让行业智能无所不在。

邓纳尔表示，面对正在下降的柴油车需求，公司必须作出反应。博世在全球拥有41万员工。在柴油机业务上的员工，截止到今年5月大约有5万多人，在德国有1.5万名员工。2018年在与柴油机有关的业务上已经减少了约600个职位，其中是一些合同没有延长，有些离退休不远的员工则减少了工作时间。邓纳尔强调，汽车生产行业发展明显变弱，比2018年想像的还要弱得多。

且对维特尔来说更棒的是，自己的直接竞争对手汉密尔顿只排位第5，有两部红牛以及队友莱科宁夹在他们之间，这无疑会让维特尔多了不少“安全感”。没能拿到杆位，至少红牛的高层以及车手都不乏失望之情，虽然排位赛前也没有表现得多高调，但新加坡站的杆位想必是在红牛的计划中的。此前的练习他们的速度确实抢眼，红牛在蒙扎甘愿被罚为的也是在新加坡能够争取更好的成绩，并且本站比赛车队也带来了不少空气动力学上的赛车升级。所以从赛后霍纳尔的表情中不难读出一丝遗憾。当然，里卡多还是表达了对周日正赛的信心，毕竟就周五练习的长距离表现而言，红牛还是握有一定优势。不过维斯塔潘的话或许更加实际一点，考虑到这是街道赛，他们最好的机会想必还是发车后的第一圈。霍纳尔更直白一些，所谓光脚的不怕穿鞋的，压力大的显然是要争夺车手总冠军的维特尔，而不是红牛，所以正赛，他们还是有机会的。