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从2018年底到3月6日（上周三），沪深300指数累计上涨28%，成为2月份的全球最佳交易，尽管上周四和周五回落了5%，但该指数和其他主要中国股指仍然跑赢了全球大部分基准股指。高盛表示，其最近几周与客户谈话的重点放在了与2015年6月和2018年1月市场乐观情绪峰值的比较上。该公司表示，中国股市的风险偏好已“显著”改善，原因包括市场对解决贸易争端的预期日益高涨；MSCI提高A股权重，有望带来更多资金流入；货币政策明星转向宽松，以及高层决策者的亲市场言论。

办案民警介绍，事主李先生报警称他的大货车油被偷。民警赶到案发现场调取监控发现有两名中年男子驾驶一辆京C牌照的黑色奥迪车实施盗窃。民警通过比对发现此车的车牌号为套牌。侦查阶段，警方又接到一起大货车柴油被盗案件。民警查看监控发现仍是这两人，此次他们换了一辆金杯车。通过行驶轨迹，民警确定了嫌疑人落脚点在朝阳区老君堂地区。

“除了出于公共品建设的角度，也有商业方面的考虑。基于监管要求，银行有必要对贷款进行处理，来将资金用于其他项目；从投资者的角度来说，绿地投资期间风险较高，但是基建项目运营阶段，会带来稳定的现金流。对贷款进行证券化是很好的倡议，尤其对于绿色、可持续项目进行投资”，陈茂波指出。

偿付能力告急转型急需“补血”通过梳理各险企披露的第二季度偿付能力报告情况，记者发现155家寿险和财险公司中，六成险企出现偿付能力下滑，中小险企尤甚。偿付能力告急引得险企纷纷寻求资本“补血”。在8家偿付能力告急的寿险公司中，中法人寿、新光海航的偿付能力严重不足，两项充足率指标均为负数；吉祥人寿综合偿付能力不足——为82.73%，低于100%的最低要求；天安人寿、百年人寿、珠江人寿的综合偿付能力逼近100%的红线；前海人寿核心偿付能力为65%，也相对较低。

当天收盘时，香港恒生指数大跌逾1000点，失守24000点大关，收于23613.18，跌4.18%；国企指数跌4.4%；红筹指数跌4.08%。其中，“三桶油”领跌港股大市，中石油跌8.6%；中石化跌8.42%；中海油跌7.17%。“三桶油”与疫情导致的全球原油需求疲软进一步压低油价，以及刚公布不久的“三桶油”一季度业绩表现不佳有关。截至记者发稿时，美原油下跌6%，跌破21美元。

在此影响下，2018年美联储的鹰派加息有望提速，全年加息次数将大概率达到4次，后3次加息预计将发生在6月、9月和12月。“美联储将会为以下两件事情感到担心：一、落后于收益率曲线和让通胀失去控制。二、太过于紧缩可能会导致美国经济进入衰退。这是一种很微妙的平衡。”德意志银行证券的首席经济学家皮特·胡伯（PeterHooper）分析称。